日前，國鴻公司全面完成二、三級公交作業方式調整工作。通過對二、三級線路車輛的加油、收銀、門檢、小修等站場作業實行屬地完成，減少了空駛里程，降低了運營成本，提高了運行效率。此舉標志著國鴻公司“改革發展、提質增效”工作邁出了實質性一步。

2016年，為積極響應上級有關部門關于提高里程利用率的要求，國鴻公司專門成立工作領導小組，堅持服從大局、服務民生，在降本上下功夫、出實招。通過不斷分析和測算，以“就近站務作業”為原則，梳理、排查鄉鎮場站，提出線路優化方案，并擬定《二、三級公交作業方式調整方案》，于年底前在條件成熟的王江涇、新塍兩鎮先行實施，同時加快推進其他鄉鎮場站的基礎設施建設，目前已全面完成新豐、鳳橋、大橋、新塍、王江涇、王店等六個鄉鎮公交樞紐站所屬公交線路的二、三級作業方式調整工作。

據測算，通過實行當地作業方式，將消除空駛里程至少40萬公里/年，減少空駛成本185萬元/年；利用不返市本級作業的時間，加密部分三級公交班次，提高班次均勻度；通過實行當地小修，減少維修時間，提高車輛利用率。

二、三級公交作業方式的調整是國鴻公司“改革發展、提質增效”工作的起點，也是落實公交成本規制的有效舉措。公司將以此為契機，堅持社會效益和經濟效益同時抓，堅持提升服務質量和降低經營成本兩手硬，真正實現公司持續、穩定、健康、創新發展。