3月22日上午，公交公司召開“三大方案”專題討論研究會議，市規劃院交通研究中心所長金輝一行3人、公交公司相關負責人參加會議。

會上，市規劃院就我市目前大環境下多項重點項目工程推進過程中涉及到城市公交環節，所研究規劃的《嘉興市區公交線網優化方案》、《嘉興火車站區域施工期間及建成后交通組織方案》、《嘉興市中環內中途站整治方案》進行了詳細闡述。其中，《嘉興市區公交線網優化方案》短期內主要滿足現有市民乘客的公交出行需求，長期以銜接有軌電車時代，推進城市、城鄉、城際三網融合為兩大總體目標，計劃圍繞簡化公交線網、打造高頻發班公交、建設重要樞紐、按需打造定制公交等四方面開展。《嘉興火車站區域施工期間及建成后交通組織方案》就火車站施工期間以及建成后存在的難點、?？繄稣?、交通組織調整以及涉及所有公交線路臨時繞行方案逐一作了規劃。《嘉興市中環內中途站整治方案》通過前期站點排摸，制定中環以內站點整治工作計劃，以進一步完善站點設施，提升嘉興中心城市品質。各與會人員就上述三個方案內容，逐一展開了激烈的研究討論，明確下一步工作方向和具體思路。

會議要求：一是在我市各大重點項目推進過程中，加強呼吁和協調，以滿足公交實際運營需求。二是各分公司對所涉及到的公交線網優化以及候車亭改建項目，要廣泛征求一線駕駛員意見和建議，以進一步優化完善方案內容。三是港灣式候車亭改建過程中，在條件允許的情況下應盡可能拉長縱深距離，提高公交車輛?？堪踩院捅憬菪?。四是公司要成立公交線網優化專項領導小組，對公交線網優化事宜進行專題研究，確保線路布設更科學、合理。