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嘉興市交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司

全線貫通!快速路通車迎來百日倒計(jì)時(shí)

發(fā)布日期:2024-06-21 14:18 信息來源:嘉通集團(tuán)

6月20日,在市區(qū)快速路環(huán)線三期一階段關(guān)鍵控制性節(jié)點(diǎn)嘉運(yùn)橋施工現(xiàn)場,一臺(tái)大型浮吊高舉長達(dá)65米的吊臂,將最后一片鋼箱梁精準(zhǔn)架設(shè)到指定位置。至此,市區(qū)快速路環(huán)線三期一階段工程高架主線全線貫通,項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)全部完成。

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上跨京杭古運(yùn)河嘉興段蘇州塘的嘉運(yùn)橋施工難度大、技術(shù)要求高,且嘉運(yùn)橋下狹窄的作業(yè)面難以滿足傳統(tǒng)的梁板架設(shè)施工需求,是快速路主線貫通最后也最難的部分。

如何克服難題,按時(shí)完成貫通目標(biāo)?嘉通集團(tuán)快速路公司多次組織設(shè)計(jì)、施工單位調(diào)整技術(shù)案,最終決定引進(jìn)一個(gè)“大家伙”——350噸位大型浮吊。利用該浮吊,可在水上進(jìn)行架梁,實(shí)現(xiàn)地面橋、高架橋同步架設(shè),解決了嘉運(yùn)橋“橋上橋”梁板架設(shè)難題,僅用1年就完成了嘉運(yùn)橋“橋上橋”主體結(jié)構(gòu)施工。

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此外,快速路公司組建攻堅(jiān)沖刺專班,推行了“一線工作法+現(xiàn)場辦公”模式,及時(shí)研究解決制約工程推進(jìn)的各類問題。還會(huì)同市級(jí)主管部門、屬地政府和“紅色四方聯(lián)建”各成員單位開展了“拔釘清零、掃清障礙”專項(xiàng)行動(dòng),制定了實(shí)施方案,建立了工作機(jī)制,每周四定期把脈會(huì)商解決疑難雜癥,形成市、區(qū)、鎮(zhèn)三級(jí)工程聯(lián)推機(jī)制,保障工程順利推進(jìn)。

市區(qū)快速路環(huán)線三期一階段工程實(shí)施范圍為中環(huán)西路(東升路口)—中環(huán)北路(城東路口),全長5.9公里,計(jì)劃今年9月底建成通車。目前三期一階段吹響了沖鋒號(hào)角,橋梁主體工程接近尾聲,正大規(guī)模推進(jìn)高架橋面系、路基工程和附屬工程施工。


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