迎難而上育新機 穩中求進開新局

來源：嘉興日報  撰文 張瑞潔 浦天明 姜敏霞

    壯美！快速路長虹如練，南湖大道風景如畫……這一年，一大批由嘉通集團建設的重大交通項目加速向前，扮靚城市顏值。

暢快！乘坐水上巴士乘風破浪，高速公路免費暢行嘉禾……這一年，一大批由嘉通集團重點實施的民生項目加快落地，惠及千家萬戶。

激蕩！那一個個不舍晝夜、堅守卡口的偉岸身影，那一輛輛運送物資、人員的忙碌車輛……這一年，嘉通人嚴守抗擊疫情“生命線”，按下復工復產“快進鍵”，主動擔當顯作為，努力交出打贏疫情防控阻擊戰高分答卷。

2020年，不平凡的一年。嘉通集團積極搶抓國家和省、市加快交通建設的重大戰略機遇，下好“先手棋”、打好主動仗，逢山開路、遇水架橋，全力以赴打好“樞紐嘉興”大會戰，用汗水和智慧搭建了一張張便捷的交通網，架起了一條條便民惠民的交通線，給我市經濟社會發展注入了無窮活力，交出了一張不俗的高分報表。

統籌兩戰“高分卷”

這是一次不期而遇的挑戰，這是一場突如其來的大戰大考———庚子年春，新型冠狀病毒感染的肺炎疫情來勢洶洶。

“當前，新型冠狀病毒感染肺炎疫情的防控工作正處于關鍵時期。在此重要階段，作為嘉通集團的一員，我們有責任配合上級部門做好疫情防控工作……”面對緊迫的形勢，2020年1月，一封告全體員工書送達每一位嘉通人的手上。

疫情就是命令，防控就是責任。在疫情防控阻擊戰中，嘉通集團上下同欲，廣大干部職工認真履職盡責，沖在前、干在前，舍小家、顧大家，全力守護疫情防控“生命線”、全力當好復工復產的“先行官”。

集團黨委先后7次召開專題會議部署疫情防控工作，第一時間落實對重點人群、重點場所、重點領域的疫情防控工作，組織400多名志愿者在87個交通志愿服務點開展志愿服務1200人次，集團所轄的高速公路、公共交通、道路運輸、加油加氣站點等公共服務窗口單位迅速進入疫情防控戰時狀態。

在客運中心、在高速卡點、在公交車上……到處活躍著嘉通志愿者的身影。作為一個嘉通人，我們要有高度的社會責任感與使命感，堅守疫情防控的第一線，主動投身到交通管理第一線，做火線工作的表率！

疫情得到有效防控之后，等待嘉通人的又是一場復工復產的關鍵仗，受疫情影響，不少企業生產經營面臨困境。如何在抓好嚴防疫情的同時抓好復工復產，是關系到企業生存和發展的大問題。嘉通集團深入調研，收集企業意見建議，積極主動為企業送溫暖、送服務。

把時間搶回來、把損失補回來！復工復產路上，嘉通集團全力以赴。一系列舉措扎實有效。

全力迎接外來員工返崗！在疫情防控工作取得階段性成效的基礎上，公共交通和道路運輸領域主動發揮自身優勢，及時推出通勤班車、外省員工返崗專線，其中接回返崗人員5800余人次，有效保障全市復工復產出行需求。

在中電科36所智慧園區的大門口，新開通的定制公交車早早等在園區廣場，員工們在出示健康碼和進行實名認證后有序上車。

“定制公交太好了！實實在在為企業復工復產提供了助力。”享受到定制公交出行紅利的浙江嘉科電子相關負責人表示，平常如果坐公交車，很多員工還需要轉車，不是很便利。現在有了定制公交之后，基本上是一站式的，安全性也更好。

這樣助力復工復產的定制公交專線，嘉通集團公交企業開了一條又一條。有需求的企業就可預約，15人以上就可以申請定制，只收取每人2塊錢的車票錢，這是實實在在的嘉通擔當。

全力保障應急運輸！嘉通集團國鴻汽運公司兩次組建接駁運輸保障車隊開展入境人員二次轉運工作，累計轉運境外入浙人員3萬余人次。獲評全國交通運輸系統抗擊新冠肺炎疫情先進集體。

全力搶抓重大交通項目建設進度！嘉通集團加速推進交通建設項目的復工復產，其中市區快速路環線工程采取點對點包車的方式從全國18個省42個縣市接回返崗人員1800余人，并于2020年2月10日第一時間實現所有標段復工，至3月初在崗人員就已達到上年同期水平，最高峰達3400余人，比上年翻一番，項目成功獲評一季度全市“紅旗項目”。

疫情防控有溫度，便民服務暖人心。在這場疫情防控的大戰大考中，嘉通集團交出人民滿意答卷。

添彩民生“幸福度”

民生得改善，交通來開路。

2020年，嘉通集團始終懷抱為民情懷，開展民生服務大會戰。集團以提升乘客滿意度和公交分擔率為目標，公交優先落地開花，公共交通駛入了高質量發展的快車道。

公交線網更加優化。邀請專業規劃團隊完成《嘉興市區常規公交線網重構方案》編制工作，新開公交線路5條，優化線路57條，根據企業、學校、醫院需求新開定制公交10條。

“左手繁華都市，右手美麗鄉村”在嘉興由意象變成現實。城鄉公交線網優化緊跟百姓的腳步，拉近甚至消除了城市和農村之間的距離。

綠水青山就是金山銀山，公交車越來越綠色環保。購置新能源公交車100輛，混合動力、純電動公交車越來越多地駛入城市街頭，為打贏藍天保衛戰貢獻力量。

公交服務也更加貼心了。2020年，嘉通集團進一步延伸了服務網，推進公交服務“最多跑一次”改革，在市區101個社區（村）布設公交IC卡補登機101臺，公交IC卡業務入駐26個鎮（區、街道）政務服務中心及政務服務大篷車，實現點對點、門對門服務；推出老年卡、敬老卡、愛心卡（獻血榮譽證）免年檢制度，惠及25萬余名乘客。

未來更加美好的公共交通出行，將為百姓創造更多獲得感、幸福感。

公交服務升級提升，嘉興市民的公共交通出行方式也變得更加豐富多彩。

早上8點半，一班水上巴士靜泊金都景苑碼頭，家住附近的市民范先生通過APP預約后，順利登船。一刻鐘之后，他就可以到達位于梅灣街的辦公室，開啟一天的上班生活。“相比上下班高峰時段地面道路的擁堵情況，水上巴士的出行效率不錯。”范先生評價道。

2020年9月29日，嘉通集團順應城市發展和為民需求，開通兩條水上巴士體驗試運行航線，受到市民歡迎。營運數月，在許多市民心中，水上巴士除了觀光休閑，其公共交通的作用發揮也愈加明顯。

去年，喜歡走高速公路出行的市民也收獲利好消息。2020年9月1日起，對在市本級高速環線11個收費站點(王江涇、秀洲、馬家浜、余新、鳳橋、王店東、王店、南湖、嘉興東、新塍、油車港)區間起止，且安裝使用ETC的浙F車牌一類客車實行免費通行。

出臺這個政策太好了！當市本級高速環線免費通行的消息傳來，立刻引爆了嘉興人的朋友圈，大家歡欣鼓舞，奔走相告這一好消息。

“從今天起，我每天早上可以多睡半小時。”家住秀洲區的沈小姐是這項優惠政策的受惠者之一。沈小姐告訴筆者，她家離秀洲收費站很近，工作單位又在馬家浜收費站附近。以往的話，上下班高峰時段，回家需要用近1個小時。現在好了，每天上下班只要不到20分鐘，省錢又省時！

開在高速上，感受到一馬平川的暢快。而這背后，是嘉通集團的傾情投入、付出。相關負責人表示，市本級高速環線免費通行項目作為2020年十大民生實事之一、市區交通治堵重要舉措，惠及民眾較廣，要做就做好。

打造黨建“新高地”

黨建是魂，是做好一切工作的根本保障。

面對“百年百項”及“樞紐嘉興”、“品質嘉興”建設的多個重點任務，嘉通集團作為全市交通投資建設及運營管理主力軍和排頭兵，始終以黨建為引領，通過著力開展“奮力打造‘重要窗口’最精彩板塊 努力交出嘉通高分答卷”主題活動，一個個黨建品牌閃耀在重點工作的推進中，為“樞紐嘉興”、“品質嘉興”建設提供了堅實保障，展現了國企的風采和擔當。

“市區快速路開始路面工程施工了，進度真快！”市區快速路項目周邊群眾時不時會來看看項目的進展，看著項目日新月異的變化，他們由衷地贊嘆。

市區快速路環線工程建設在市區現有道路中進行，與市民居住和出行密切相關。為積極爭取沿線群眾支持，嘉通集團快速路公司就著手探索服務群眾“零距離”模式，通過與市區快速路沿線街道、社區黨組織組成“紅色四方聯盟”，與社區定期召開群眾座談會，經常性慰問社區困難黨員、養老院孤寡老人等活動，用黨員的貼心指數換取群眾的幸福指數。一年多來，快速路“紅色四方聯盟”越來越牢固，沿線群眾越來越理解支持快速路建設。

對外做大一個“紅色聯盟”，對內則是做強一個“紅色引擎”。市區快速路環線工程堅持支部建在項目上，在各參建單位項目部均成立了臨時黨組織，開展了“黨建大聯建”和“紅色工地”創建活動，組建了8支項目攻堅戰隊和9支黨員突擊隊，針對工程重點難點問題，舉行掛旗出征儀式，開展每季專項破難和攻堅行動，集中力量攻克難點堵點，讓黨旗在工程建設一線高高飄揚。

在嘉通，這樣的例子不勝枚舉。

在高速管理公司，司乘人員關心的“小事”，是嘉通高速人始終掛念的心頭事。高速管理公司以“真心真情 一路同行”黨建品牌為引領，持續增進民生新福祉，落實一系列惠民新舉措，不斷推動黨心民心相融相通。

在公交公司，嘉興公交根據“品質公交”的戰略定位，結合“紅船起航地”的地方特色，匠心熔鑄“真情伴你行”黨建服務品牌，積極發揮黨建品牌的核心引領作用，推動公交高質量發展。

黨建工作助推發展，更凝聚人心。嘉通集團從溫情服務著手，充分發揮基層黨組織的暖心作用，使黨組織既成為戰斗堡壘，又成為職工的愛心港灣。

“駕駛員師傅，你們辛苦了，節日快樂！” 每年的5月20日是全國公交駕駛員關愛日。一大早，公交公司全體黨政領導班子成員來到公交各場站，為即將出車的公交駕駛員們送上一份暖心的禮物。

“我們還積極開展員工心理健康疏導工作，成立了16個情緒疏導工作室。”嘉通集團相關負責人表示，下一步，嘉通集團將充分利用情緒疏導工作室，發揮好情緒疏導員的作用，幫助職工排憂解難、理順情緒，減少焦慮、煩躁等常見不良心理狀態，使廣大職工快樂工作，健康生活。

點點關心關愛，匯聚磅礴合力。在嘉通，張慧娟、周仁春夫婦獲2019年全國“最美公交司機”，南湖“紅船”巾幗服務隊獲得第七屆“最美中國路姐”稱號，涌現出一批扎根行業、服務百姓的先進典型，成為嘉通發展代言人，也成為城市形象“金名片”。

沖刺項目“加速度”

延伸，再延伸！提速，再提速！去年以來，嘉通集團一系列重大交通工程在嘉禾大地先后落地，推動交通運輸體系不斷完善，也讓嘉興發展“大動脈”越來越強健有力。

有項目快馬加鞭。今年2月2日下午3時25分，長水路與嘉杭路交叉口市區快速路環線工程施工現場，隨著短促有力的命令聲起，35米長、2.83米寬、137噸重的預制箱梁被吊車穩穩地鑲嵌到市區快速路環線工程最后一段空白處，標志著一、二期工程全線預制箱梁架設圓滿完成——“雙百攻堅”專項行動取得突破性進展，市區快速路環線工程（一、二期）高架段全線貫通。

世界最大矩形頂管隧道實現雙向貫通，龍鳳橋、新塍塘橋等關鍵控制性節點架設完成……2020年，市區快速路環線工程一、二期快速推進，高架長龍呈現雛形。

“倒排工期，掛圖作戰，始終保持奔跑狀態，全力推進工程建設。力爭到2021年6月份一、二期工程完成土建、路面及附屬工程等全部施工任務，確保市區快速路環線工程如期建成通車。”嘉通集團相關負責人信心滿懷，他表示，特別是“雙百攻堅”行動開展以來，更是狠抓落實，加大人、機、料投入，保持24小時多班制作業，夜以繼日，攻堅克難，掀起了一輪又一輪的大干快干熱潮。

有項目完成竣工。開車行駛在南湖大道上，是一番不一樣的風景：蔥翠的綠植和嬌嫩的花卉交相輝映，顯得格外清新、靈氣，這里已成為嘉興“南大門”最新顏值擔當。

作為嘉興中心城市品質提升工程的一部分，嘉興的城市道路，很多都已經脫胎換骨。南湖大道沿線景觀提升工程就是其中的典范，通過對南湖大道兩側、中側分帶的綠化提升、道路沿線夜間亮化、休憩空間等改造提升，營造出“人在畫中游、車在畫中行”的視覺效果，為市民提供更舒適的出行體驗。

“不同的區段層次分明，令人賞心悅目，精心布局的植被，處處有景，時時生情，一年四季的景觀也是各有不同。”嘉通集團交建公司負責人表示，在這里，可以春天看櫻花、海棠、杜鵑；夏天看紫薇、木槿、石蒜；秋天看桂花、水杉、烏桕；冬天看茶花、竹子、無刺枸骨等。項目在提高道路沿線整體景觀建設的同時，也兼顧居民出行體驗。沿途設置驛站、廊架、棧道、花箱、跑道等“城市家具”，并兼顧文化元素，讓道路沿線成為居民休閑、鍛煉的新綠道，提升行人的出行體驗。

更有一批項目加緊謀劃。嘉興南湖未來廣場項目按照家國情懷、世界眼光、審美情趣、工匠精神的要求，邀請國際知名的建筑事務所操刀設計，多次優化調整的設計方案現已通過規劃部門審查，正在進行初步設計；國際商務區城市公交停保場項目完成招投標，年內開工建設……

眼下，隨著這一項項重大工程加速推進，我市交通運輸體系持續完善，我市加快邁向樞紐之城。

驅動創新“新引擎”

科技是第一生產力，也是興企、強企的重要“武器”。近年來，嘉通集團堅持科技強企戰略，創新思維，下真功夫、下大力氣，加快推進智慧交通建設，努力提升服務經濟社會發展能力。

嘉通的技術突破，體現在工程建設中。

通了！市區快速路項目建設現場傳來一陣歡呼。

2020年10月21日上午10時40分，市區快速路環線工程關鍵控制性節點工程——下穿南湖大道南線頂管機破土而出，標志著世界第一大矩形頂管隧道實現雙向貫通。

了不起的成績背后，是了不起的科技含量。嘉興市區快速路環線工程土建3標線路全長2.079公里，為全線唯一地道標段，采用“主線地道+地面輔道”建設形式，地道主體結構為單箱雙室結構。其中，下穿嘉興市城市主干線南湖大道暗埋段100.5米隧道（南北線共計201米）采用矩形頂管機施工，斷面寬度14.8米，高度9.426米，共134片管節，每片重約140噸，開挖斷面123平方米，屬超大斷面頂管隧道，開創三車道頂管隧道先河，為目前世界第一大類矩形斷面頂管隧道工程。

這短短的一百米，打通過程卻殊為不易。南湖大道為嘉興市城市主干道，是通往紅色革命圣地——南湖的重要道路，地面雙向八車道，交通繁忙，地下管線眾多、錯綜復雜。隧道埋深僅5.6至6.5米，穿越粉質黏土和砂質粉土層，地質條件復雜，渣土改良難度大，地面沉降控制難度大，施工難度大，技術要求高，安全風險高。

該隧道的建成，不僅為國家重點實驗室超大斷面頂管隧道工法、科研課題研究收集了寶貴的一手掘進資料，更是填補了我國三車道大斷面矩形頂管隧道建造技術的空白，為推廣大斷面矩形頂管隧道建造技術積累了豐富的經驗。

這個工程不簡單！在大斷面矩形頂管隧道建造技術高端論壇上，與會專家學者高度盛贊，稱贊嘉通經驗為城市下穿交通要道建設描繪了藍圖，指明了方向！

嘉通的技術創新，應用在公交服務上。

“這個APP，靈的！”在嘉興市民的手機里，“嘉通行”正成為很多市民的“必選”APP。乘坐公交用它、水上巴士預約用它、公交動態查詢用它、公交IC卡在線充值也用它！不少市民感嘆，“嘉通行”APP真是嘉興市民出行的好伴侶。收獲巨量擁躉的背后，是嘉通集團在公交服務上一以貫之的技術賦能。嘉通集團公交公司相關負責人介紹，公交IC卡實現與全國303個城市互聯互通。

嘉通的技術探索，更體現在高速管理上。

在杭浦高速，一輛嶄新的“大黃蜂”作業車正打著雙跳燈、鳴著警笛行駛在應急車道內開展涉路施工作業。這輛由嘉通高速人特制改裝研發的嶄新“大黃蜂”是專門用來對付高速公路浮土的機動車輛。

對于浮土清理，以往都是高速公路養護人員使用鐵鍬清除，為解決浮土清理問題，切實提升施工作業能力，降低施工人員作業危險系數，嘉通集團高速管理公司經過近2個月忙碌的設備組裝和30多次的現場調試，高速公路浮土清理利器“大黃蜂”終于正式上線！

這樣的新技術、新材料、新工藝、新設備，在嘉通越來越多。高速管理公司相關負責人介紹，公司先后投入使用三維路況快速檢測系統、瀝青路面就地熱再生技術、“小黃人”車型識別設備、“大黃蜂”浮土清理車輛、“預警機”橋梁溫感系統等四新技術，更好地為高速公路安全、高效、便捷通行保駕護航。

再啟發展“新征程”

新時代戰鼓催征，新征程使命如山。

2021年是中國共產黨成立一百周年，也是“十四五”規劃的開局之年。交通建設上， 以“樞紐嘉興”建設為龍頭，嘉興正加快構筑“三圈三樞紐”高水平現代化交通體系，全力推進一批重大標志性交通基礎設施項目。作為全市交通建設的主力軍，站在全新的歷史節點上，嘉通集團再啟征程，再次吹響了深化改革創新、聚力轉型升級的嘹亮號角。

立足自身優勢，加強規劃設計，落實首位戰略，嘉通集團拉高標桿，適度超前，高水平謀劃“十四五”發展思路、目標任務、重大戰略、重大項目，為集團未來發展指明方向，努力在構建新發展格局中展現嘉通作為，為全市經濟社會發展貢獻“硬核”力量！

一系列謀劃有條不紊！

讓項目推進再快一些！嘉通集團緊緊扭住項目建設的牛鼻子，在項目建設上見速度！重點推進“百年百項”和“十大標志性工程”，倒排時間節點，開展立功競賽，集中攻堅克難。

市區快速路建設快馬加鞭。2020年歲末，市區快速路工程一場“雙百攻堅”誓師大會激蕩人心。聲聲誓言里，為再掀工程建設高潮、確保按時通車吹響號角，擂響戰鼓。項目相關負責人表示，市區快速路環線工程一、二期開展“雙百攻堅”行動，大干200天，確保2021年6月份建成通車。

項目三期也有謀劃。據悉，2021年，將開工建設三期一階段（中環西路東升路口—中環北路城東路口）；同步謀劃三期二階段（中環北路城東路口—三環東路廣益路口）和東升路射線、廣益路射線。

2021年，嘉通集團正在謀劃大力度推進的項目還有很多。國際商務區停保場項目快速推進，完成地下部分基礎土建。嘉興南湖未來廣場項目開工建設。

讓服務民生的動能更強一些。

整合公交資源添動能。嘉通集團立足公交優先發展戰略，深入探索市本級公交整合工作，研究推動市域公交一體化改革，實現規模化、集約化和標準化運營；按照《嘉興市區常規公交線網重構方案》，逐步開展公交線路優化工作，新開一批公交線路，實施車輛有機更新，全面提升公交硬件品質。

規范水上巴士運行添動能。嘉通集團堅持“規劃引領、科學推進、政府引導、公司運作、規范經營、一次規劃、分步實施”的原則，重點推進公司組建、船舶采購、一環兩塘（環城河、杭州塘、蘇州塘）航線規范營運等工作，執行公益票價政策，并爭取納入公交成本規制范圍，滿足人民群眾多樣化的公共交通出行需求。

落實惠民舉措添動能。嘉通集團建成使用公共電單車一期，適時啟動二期建設，繼續落實兩項交通保暢惠民措施，提升市本級高速環線免費通行和高峰時段公交免費乘坐的服務水平和服務質量，為全市交通治堵和便民惠民貢獻更多的嘉通力量。

讓改革的步伐邁得更大一些！嘉通集團加大試點，擦亮改革創新的金名片。眼下，國資國企正面臨加快改革發展，做強做優做大的難得機遇。緊抓機遇，與時俱進，嘉通正闊步向前！

同心描繪千重景，接力推進萬里程！嘉通集團已經準備好：積極主動面對風險和挑戰，化危為機、開創新局，唯實惟先、善作善成，以高分報表開啟集團改革發展新征程，為打造“重要窗口”中最精彩板塊貢獻嘉通力量。