來源：嘉興日報 記者 譚 嬌 通訊員 姚劉權 浦天明

市區快速路環線三期一階段實體工程建設全面鋪開、水上巴士推出留“嘉”過年五大活動、全市第一個國企數字化管控系統上線……昨天，記者從嘉通集團了解到，歲末年初，嘉通集團頻頻出招。

著力能級提升

不斷加快重點項目建設步伐

市區快速路環線三期一階段實體工程建設全面鋪開，嘉興南湖未來廣場項目正在進行地下室施工，國際商務區城市公交停保場項目完成主體結構封頂……時下雖然天氣寒冷，但依然無法阻擋熱火朝天的建設。

“過去一年，嘉通集團堅定不移貫徹落實全面融入長三角一體化發展首位戰略，大力推進‘樞紐嘉興’和‘品質嘉興’建設，通過開展項目攻堅年活動，重點項目建設快速推進，市區快速路環線工程獲得二季度全省‘紅旗項目’，在市委城市工作會議上，獲得二等功等3項集體榮譽和4項個人榮譽?！奔瓮瘓F相關負責人表示，2021年，嘉通集團全年完成投資30.09億元，超額完成年度投資計劃。

尤其值得一提的是，市區快速路環線工程，自從一、二期通車以來，已經成為嘉興市區交通行車指南上最醒目、最受認可的道路，半年時間累計通行量超過1300萬車次。得益于該工程的建設，嘉興正式邁入了快速立體交通新時代，拉開了城市框架、提升了城市能級、改善了城市形象、緩解了交通擁堵、釋放了城市活力。同時，在社會各界的期盼下，三期工程已于2021年12月6日正式開工，朝著成環目標快速前進。

立足民生需求

全面提升公共交通出行品質

“厲害了！嘉興在全省率先實現市域公交一體化！”2021年，在市民的殷殷期盼中，嘉興實現市域城際公交快線全覆蓋和城際公交票價兩元一票制，推出嘉興市域公共交通一碼通，構建形成“一碼通行”“三網融合”“四個統一”的全域公交出行體系，在全省范圍內率先實現全市域公交一體化，打造城鄉融合發展示范區的金名片。同時，公交線網結構不斷優化，共優化線路14條，新開線路9條，使市民公交出行的“最后一公里”更加順暢。

從15天開通航線，到形成“兩塘一河”線網體系，九水巴士承載著禾城百姓的水鄉記憶，也打開了從水上看嘉興的窗口。據了解，九水巴士運行至今，總客運量27.8萬人次，總營運里程超13萬公里，單日最高客流達1600余人次，如今，九水巴士不僅是一種出行工具，更是禾城人的溫馨港灣。嘉通集團立足民生需求，精心優化航線，打造水鄉碧道，特別是將城市元素融入其中，打造新型船舶10艘。

此外，嘉通集團新購新能源公交車171輛，完成內環快速路地面道路及甪里街、景湖路等56座公交候車亭改造提升，提升公共交通出行品質。為讓市民出行更加舒心，嘉通集團推出分時段免費乘坐公交政策，圓滿完成國家法定假日、高考、學考、選考等運輸保障工作，并推出反詐公交車專列、“攜手同心 反詐同行”主題專線、“中醫藥文化”健康專線等特色線路，多舉措為乘客提供便民口罩，還深入54個村（社區）完成上門換卡業務3000余筆。

聚焦產業發展

深化改革加快業務轉型升級

此前，嘉通集團召開“智賦交通 共享未來”高質量發展合作交流大會，邀請交通運輸部公路科學研究院、華為技術有限公司、中國電子科技集團公司第三十六研究所、浙江清華長三角軍民協同創新研究院等國內頂尖機構和頭部企業，完成4項戰略合作和4項項目合作簽約，攜手推進科技創新與實體經濟深度融合，擴大了嘉通集團的“朋友圈”。

“在做細做實民生服務的同時，我們還聚焦產業發展，積極對外交流，全方位深化改革?！奔瓮瘓F相關負責人告訴記者，2021年，嘉通集團股改上市工作穩步推進，集團所屬卓越公司和長三角城建公司作為改革試點企業，完成深化改革和股改上市方案制定工作。目前，卓越公司基本形成道路運營、能源、養護、服務區和新興業務為一體的“4+F”產業發展。

作為全市國資國企數字化轉型工作試點單位，嘉通集團全面啟動數字化改革工作，上線試運行嘉通集團數字化經營管控系統，打造了國有企業對內的自上而下全面管理、國資對國有企業的實時在線監督的新格局。

“我們將繼續堅持問題導向、目標導向和效果導向，切實提升常規公交、水上巴士、道路客運、高速公路等窗口形象，改善出行環境，推動交通運營服務再上新臺階?！奔瓮瘓F相關負責人表示，接下來，集團將大力推進“樞紐嘉興”建設，盡快構建市區連接各縣（市）的“一環十一射”市域一體化快速路網，以交通一體化助力區域一體化，讓城市發展成果惠及眾人，助力共同富裕。