2月28日上午10：20，嘉興市區(qū)快速路環(huán)線工程（一期）土建5標嘉杭路開始復(fù)工后第一榀預(yù)制箱梁架設(shè)施工。施工現(xiàn)場，兩臺高大的吊車緩緩地將長30米、頂寬2.92米的預(yù)制箱梁安放到蓋梁上，現(xiàn)場十多名工人正奮力施工，現(xiàn)場放線、支座安裝等各道工序緊張有序推進。

據(jù)了解，本次復(fù)工后架設(shè)的首榀預(yù)制箱梁采用C50自密實混凝土澆筑，重約120噸，設(shè)計量43.5立方。由于預(yù)制箱梁體積大、重量重、運輸困難，施工組織技術(shù)要求高，為確保梁板運輸及架設(shè)過程萬無一失，相關(guān)職能部門高度重視，提前對運梁路線進行勘探，對架設(shè)和交通組織方案進行多方會審。此次預(yù)制箱梁的成功架設(shè)標志著市區(qū)快速路環(huán)線工程復(fù)工正全面提速。

據(jù)施工單位中交一公局現(xiàn)場負責(zé)人介紹，預(yù)制箱梁吊裝到位后，將使用UHPC超高性能混凝土進行澆筑，使整跨箱梁連接起來，再進行防撞護欄、橋面鋪裝、中央隔離墩等橋面系施工。

據(jù)悉，市區(qū)快速路環(huán)線工程（一、二期）全長約15.52公里，共需3900多片預(yù)制梁，全線共設(shè)置6個標化預(yù)制梁場，202個預(yù)制臺座，所有梁體都在預(yù)制梁場內(nèi)預(yù)制生產(chǎn)，再運到現(xiàn)場進行拼裝，這樣的預(yù)制箱梁拼裝約占快速路全線橋梁長度的八成左右。

受到新冠疫情影響，目前快速路整體工期有所滯后，為搶回工期，降低疫情影響，嘉通集團所屬快速路公司根據(jù)市委市政府“一手抓疫情防控，一手抓復(fù)工復(fù)產(chǎn)，堅決做到兩手都硬，全力爭取兩戰(zhàn)都硬”的總要求，積極采取措施，主動應(yīng)對疫情影響，努力打贏疫情阻擊戰(zhàn)和發(fā)展總體戰(zhàn)。目前，市區(qū)快速路環(huán)線工程七個土建標已全部復(fù)工，復(fù)工率100%。隨著外來務(wù)工人員有序返崗，復(fù)工強度正不斷加大，全線鋼箱梁、預(yù)制箱梁架設(shè)及地連墻澆筑等關(guān)鍵節(jié)點復(fù)工正緊鑼密鼓推進。下一步，嘉通集團所屬快速路公司將在上級有關(guān)部門的指導(dǎo)幫助下，在抓實、抓細疫情防控的同時，加大人機料投入，倒排工期，掛圖作戰(zhàn)，著重抓好人員返崗及鋼筋、混凝土、砂石等原材料供應(yīng)，加快推進立柱澆筑、蓋梁施工、地道開挖等重要工程節(jié)點復(fù)工，努力將施工強度盡早恢復(fù)到去年水平，盡快形成全線大干快干的濃厚氛圍。